Znasz Flightradar, na którym można podglądać samoloty na niebie? Radar pociągów działa na tej samej zasadzie — tylko zamiast samolotów pokazuje pociągi na polskiej sieci kolejowej. Każdy skład widać na mapie w czasie rzeczywistym, razem z numerem, relacją, aktualnym opóźnieniem i najbliższymi stacjami.

Co dokładnie widać na radarze pociągów?

Jak działa radar pociągów od środka?

Radar łączy trzy strumienie danych. Podstawą są oficjalne dane o ruchu pociągów publikowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe — te same, z których korzystają systemy informacji pasażerskiej. Na to nakładają się dane o pozycji GPS oraz zgłoszenia społeczności — pasażerowie jadący danym składem mogą potwierdzić lub skorygować jego opóźnienie. Trzy źródła naraz oznaczają, że gdy jedno z nich się „zatnie", radar dalej pokazuje wiarygodny obraz.

Efekt: pozycja i opóźnienie pociągu na radarze często aktualizują się szybciej niż tablice na dworcu, które czekają na kolejny punkt pomiarowy na trasie.

Radar a tablica odjazdów — co wybrać?

To nie jest „albo–albo", tylko dwa widoki tej samej sytuacji:

Chcesz wiedzieć… Użyj
gdzie fizycznie jest konkretny pociąg radaru — jak sprawdzić, gdzie jest pociąg
co odjeżdża z Twojej stacji i z jakim opóźnieniem tablicy stacji, np. Wrocław Główny albo Gdańsk Głównylista stacji
które pociągi w Polsce mają dziś największe opóźnienia raportu opóźnień
o opóźnieniu swojego codziennego pociągu bez sprawdzania powiadomień push

Ile to kosztuje?

Nic. Radar pociągów w aplikacji Trainradar24 jest bezpłatny — podobnie jak tablice stacji na tej stronie i raport opóźnień. Aplikację pobierzesz na Android i iOS; nie wymaga zakładania konta, a mapę zobaczysz od razu po uruchomieniu.

Poniżej podgląd największych opóźnień w tej chwili — prosto z radaru: